Основными неисправностями электродвигателей являются следующие. Замыкание пластин коллектора пылью, образующейся в результате истирания щеток 4 . При этой неисправности якорь вращается с малой частотой или вообще перестает вращаться.

Заедание вала якоря в подшипниках и, в частности, заедание крыльчатки 1 в насосе 2 фароомывателя . При этих неисправностях уменьшается частота вращения якоря 3, а сила тока в цепи электродвигателя возрастает до значения, вызывающего срабатывание плавкого или термобиметаллического предохранителя.

Разрыв в электрической цепи электродвигателя вызывает выключение электродвигателя. При обрыве цепи катушки обмотки возбуждения электродвигатель работать не будет. В случае обрыва одной катушки якорь электродвигателя будет вращаться только в одну сторону.

Проверяют катушки обмотки возбуждения на обрыв контрольной лампой при питании цепи от аккумуляторной батареи или сети переменного тока.

Электродвигатель с насосом фароомывателя: а — продольный разрез; б — вид со стороны коллектора; в — электрическая схема

Электродвигатель привода вентилятора с возбуждением от постоянных магнитов: а — продольный разрез; б — электрическая схема

Межвитковое замыкание в катушках определяется измерением сопротивления.

В случае замыкания обмотки якоря на сердечник якорь вращаться не будет. При обрыве обмотки якоря резко снижается частота вращения его или он будет вращаться неравномерно. Обрыв в межвитковое замыкание в секциях обмотки якоря определяют с помощью вольтметра при пита-нии обмотки постоянным током от аккумуляторной батареи, а также на приборе Э202 или аналогичном.

Проверка обмотки якоря на обрыв и межвитковое замыкание при помощи вольтметра. При проверке устанавливают якорь в центрах приспособления, а на коллектор накладывают две щетки, к которым подводят провода от аккумуляторной батареи . Для ограничения силы тока в цепь обмотки якоря включают реостат.

[1] [2] [3] [4] вперед→