ПДД
OnLine- тестирование

Устройство автомобиля
Система электроснабжения
  • Общие рекомендации
  • Цепи системы электроснабжения
  • Аккумуляторная батарея
  • Генератор
  • Регулятор напряжения

  • Система пуска двигателя
  • Цепи системы пуска

  • Стартер и аппараты
  • Системы пуска
  • Устройства для облегчения пуска

  • Система зажигания
  • Цепи системы и аппаратов зажигания
  • Техническое обслуживание системы зажигания

  • Система освещения и световой сигнализации
  • Цепи системы
  • Приборы системы освещения и световой сигнализации

  • Контрольно-измерительная аппаратура
  • Цепи контрольно-измерительных приборов
  • Контрольно-измерительные приборы

  • Вспомогательное электрооборудование
  • Звуковые сигналы и их реле включения
  • Стеклоочиститель
  • Система ступенчатого впуска воздуха
  • Система снижений токсичности отработавших газов с экономайзером принудительного холостого хода
  • Электродвигатели

  • Диагностирование электрооборудования автомобилей
  • Диагностический прибор Э214
  • Анализатор двигателя К461


  • Контрольно-измерительная аппаратура - Контрольно-измерительные приборы


    Warning: file(reklama.htm) [function.file]: failed to open stream: No such file or directory in /home/eplastic/www.auto.e-plastic.biz/art.php on line 22

    Warning: implode() [function.implode]: Bad arguments. in /home/eplastic/www.auto.e-plastic.biz/art.php on line 22

    Стоимость контрольно-измерительных приборов относительно невысока, поэтому их обычно не ремонтируют, а заменяют. В этой связи здесь больший упор сделан на проверку приборов, а неисправности рассматриваются кратко.

    Неисправности амперметров. При длительной работе происходит частичное размагничивание магнитов 1 и 2 , вследствие чего амперметры дают завышенные показания силы тока. При обрыве в цепи обмотки стрелка не будет отклоняться с нулевого деления шкалы. Плохой контакт наконечников проводов на клеммах амперметра приводит к сильному нагреву клемм и разрушению пластмассовых деталей приборов. Плохой контакт на клеммах проявляется запотеванием шкалы прибора при включении двигателя, особенно при низких температурах.

    Правильность показаний амперметра можно проверить по контрольному амперметру по схеме, приведенной на рис. 203. Для этого с помощью реостата по контрольному амперметру устанавливают в цепи силу тока, равную верхнему пределу измерения проверяемого амперметра и сравнивают показания амперметров.

    -

    Проверка амперметра

    Схема вольтметра

    Проверку производят при прохождении тока в обоих направлениях. Если погрешность показаний проверяемого амперметра превышает 7% от верхнего предела измерений, в амперметрах с подвижным магнитом производят регулировку повертыванием магнита 1 , а в амперметрах с неподвижным магнитом производят подмагничивание подвижного магнита специальным прибором.

    Неисправности вольтметра. При обрыве резистора 1 или обмотки 2 вольтметр не действует. Завышенное показание вольтметра будет при размагничивании магнита 3.

    Проверка вольтметра производится сопоставлением его показаний с показаниями контрольного вольтметра, включенных параллельно друг другу на выводы аккумуляторной батареи или участка цепи при прохождении по ней электрического тока. Регулировку проверяемого вольтметра производят вращением магнита 3.


    [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] вперед→

    ВНИМАНИЕ
    ПДД РБ. Билеты в ГАИ.
    ПДД Украины. Экзамен в ГАИ.
    Вся правда об автошколах
    Экзамен в ГАИ
    Купить автомобиль
    Подержаное авто купить
    Страхование авто
    Кредитование авто
    Грузоперевозки. Международные перевозки грузов. Перевозки негабаритных.

    Освещение и сигнализация играют важную роль в обеспечении безопасности движения, поэтому они требуют своевременного технического обслуживания и предупреждения неисправностей. Вот признаки основных неисправностей в цепях этой системы: вся система освещения не работает; не включаются отдельные лампы системы освещения; после включения переключателя света лампы включаются, но термобиметаллический предохранитель отключает цепь (а в плавком предохранителе перегорает плавкая вставка); слабое свечение ламп системы освещения; частое перегорание нитей накаливания ламп; не переключается свет фар; изменение направления света фар автомобиля; не работают указатели поворота и аварийная сигнализация; указатели поворота работают в режиме аварийной сигнализации; нарушение частоты мигания указателей поворота; не работает контрольная лампа указателей поворота на щитке приборов; не работает стоп-сигнал.

    Адреса автошкол

    Выберите станцию метро:

    Информация 1
    Информация 2
    Информация 3
    Информация 4 Информация 5

     0-13-

    ^ Наверх ^

    Автор сайта: avtop5@tut.by.Прoeкт нe кommeрчeскuй u нe прeслeдуeт пoлучeнue кaкoй-лuбo выгoды!
    Rambler's Top100 П Д Д