Warning: file(reklama.htm) [function.file]: failed to open stream: No such file or directory in /home/eplastic/www.auto.e-plastic.biz/art.php on line 22
Warning: implode() [function.implode]: Bad arguments. in /home/eplastic/www.auto.e-plastic.biz/art.php on line 22
Определение и устранение неисправностей устройств системы освещения и световой сигнализации не представляет большого труда, поэтому в этом разделе в качестве примера рассмотрены лишь наиболее характерные неисправности фар и ламп накаливания, выключателей и переключателей, реле, предохранителей, прерывателей тока указателей поворота.Неисправности фар, фонарей и ламп накаливания. Уменьшение накала спиралей ламп происходит, как правило, в результате плохого контакта в пружинящих пластинах патрона, окисления и загрязнения контактов патрона и ламп, нарушения контакта лампы с корпусом автомобиля.
Загрязнение отражателя оптического элемента фары в результате нарушения герметизации его приводит к недостаточной освещенности дорожного полотна. Загрязненный отражатель обычно промывают теплой водой без разборки элемента. Во избежание появления даже небольших царапин на отражателе протирать его после сушки не рекомендуется.
Трещина в рассеивателе приводит к попаданию в оптический элемент пыли и влаги и выходу из строя отражателя, поэтому поврежденный рассеиватель необходимо своевременно заменять. При замене рассеивателя нужно следить, чтобы поперечные линии рисунка располагались строго горизонтально, а надпись «Верх» находилась вверху фары.
Неисправности выключателей и переключателей. Окисление рабочих поверхностей контактных узлов выключателей и переключателей и попадание на них масла и грязи увеличивают переходное сопротивление в замыкаемых контактах, что вызывает увеличение сопротивления в цепи ламп и снижает их светоотдачу.
Проверку состояния переключателей рассмотрим на примере проверки центрального переключателя света фар типа 41.3709 автомобиля ГАЗ-3102. Проверяют состояние клемм, панели, резистора, подвижного контакта и легкость перемещения штока вдоль оси. Усилие перемещения штока, определяемое динамометром, должно быть в пределах 2—4 кгс. Состояние контактов переключателя определяется контрольными лампами . При проверке шток устанавливают поочередно в положения / и //. В положении / должны гореть лампы Г и Д, а в положении // — лампы В, Г и Д. При установке штока в / или // положение вращением по часовой стрелке устанавливают рукоятку в крайнее положение, в этом случае должна загореться лампа Б. Затем рукоятку штока вращают против часовой стрелки, при этом свечение лампы Б должно постепенно уменьшаться, и, когда шток будет повернут влево до ~у пор а, лампа Б должна погаснуть, а вместо нее должна загореться лампа А.
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] вперед→
|