Освещение и сигнализация играют важную роль в обеспечении безопасности движения, поэтому они требуют своевременного технического обслуживания и предупреждения неисправностей. Вот признаки основных неисправностей в цепях этой системы: вся система освещения не работает; не включаются отдельные лампы системы освещения; после включения переключателя света лампы включаются, но термобиметаллический предохранитель отключает цепь (а в плавком предохранителе перегорает плавкая вставка); слабое свечение ламп системы освещения; частое перегорание нитей накаливания ламп; не переключается свет фар; изменение направления света фар автомобиля; не работают указатели поворота и аварийная сигнализация; указатели поворота работают в режиме аварийной сигнализации; нарушение частоты мигания указателей поворота; не работает контрольная лампа указателей поворота на щитке приборов; не работает стоп-сигнал.

Вся система освещения не работает. При включении центрального переключателя света в первое и второе рабочие положения не горят лампы фар, подфарников, задних фонарей и освещения щитка приборов, в то время, как все другие системы электрооборудования работают нормально.

Так как практически все лампы системы освещения одновременно перегореть не могут, причину неисправности следует искать в цепи, общей для всех ламп, т. е. в цепи до переключателя света , а затем в самом переключателе света.

В этой цепи могут быть следующие неисправности: обрыв провода или плохой контакт на клеммах крепления наконечников проводов, соединяющих выключатель зажигания с предохранителем и предохранитель с переключателем света; неисправен предохранитель; неисправен переключатель света.

Схема системы освещения и световой сигнализации автомобиля ГАЗ-53СА , / — подфарники и указатели поворота; 2 — боковые указатели поворота (повторители) ; 3 —кнопочные термобиметаллические предохранители однократного действия; 4 — задние фонари с сигналом «Стоп», указателем поворота и отражателем света; 5 — амперметр; 6 — выключатель зажигания, стартера и приборов; 7 — главные фары автомобиля; 8 —■ подкапотная лампа с выключателем; 9 — выключатель плафона освещения кабины; 10— плафон освещения кабаны; 11 — лампы освещения контрольно-измерительных приборов; 12 — соединительные панели проводов (четырехклеммные); 13 — прерыватель тока указателей поворота; 14 — гидравлический выключатель стоп-сигнала «Стоп» (устанавливается на главном тормозном цилиндре); 15—трехпозиционный центральный переключатель света с реостатом регулировки накала нитей ламп освещения контрольно-измерительных приборов; 16 — переключатель указателей поворота; 17 — ножной переключатель ближнего и дальнего света фар; 18 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 19 — контрольная лампа указателей поворота; 20 — штепсельная розетка для подключения электрооборудования прицепа

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] вперед→